聯華體育給大家談談男足回國大巴遭圍攻，以及男足回國大巴遭圍攻是什么時候對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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央視總結國足輸球原因，指出真正“罪魁禍首”，到底咋回事？

國足輸球足協的確有責任，但也不全是本屆足協領導的責任。中國足球之所以淪落到如此地步不是一朝一夕也不是一兩件事的錯誤所導致的。

我認為：一是總局和足協領導們的管理運營能力不夠，制度上的各種缺陷阻止了各級部門和教練員人才的涌現；二是目前從業的教練員們整體的訓練技術太差，從對球員基本功的訓練提高到選拔球員的能力上都表現出不足，但最關鍵的問題還是利益的驅使導致了中國足球的墮落！

中國男足與日本男足在世預賽上的二番戰已經結束。最終比分定格為0-2，國足不敵日本男足遭到一場慘敗。當然這場慘敗指的不是比分，而是整場比賽所呈現出來的內容。

中國男足在比賽中的控球率僅達到了三成，如果不是日本隊下半場放松了對國足的全場緊逼，說不定控球率還會更低。再來看射門次數，日本隊共17次，國足則僅有2次。其中還加上了韋世豪主罰的一次定位球。

中國男足經歷了這場失敗后，在12強賽上的成績暫時定格為4負2平1勝積5分，排在積分榜第五名的位置。與第四名阿曼相差兩分，與第三名澳大利亞相差9分。所以說國足基本是能夠確定，已經無緣了本屆卡塔爾世界杯。除非有奇跡發生，那就是澳大利亞男足未來三場全部慘敗，但這情況出現的概率幾乎等于零。

那么面對中國男足對陣日本時的這場失利。人民日報方面也是第一時間發文，總結了國足輸球的原因。其內容如下：人民日報首先介紹了本場比賽的數據，一句話概括就是場面和數據均處下風。隨后說明國足在12強賽上的成績，基本無緣世界杯的結果。同時，人民日報直言不諱地指出，臨危受命的主教練，和沒有正常訓練的入籍球員，都不能夠彌補國足與亞洲一流隊的差距。

所以很顯然，人民日報給出的國足成績慘淡的“罪魁禍首”，就是中國足球的青訓系統太不成熟。想要通過更換主教練，歸化外籍球員來最快時間地提高中國男足水平，完全是一種急功近利的行為，而這種情況下給中國足球帶來的結果只有揠苗助長。

但塞翁失馬焉知非福，通過這場比賽也算是讓足協看到了中國足球與亞洲的差距，同時也收獲到了一位年輕極具潛力的球員戴偉浚。

而戴偉浚的出色發揮也可以給足協帶來啟發，那就是盡可能地讓本土球員前去留洋，在別國足球環境的熏陶下，或許就會有不一樣的效果。各位球迷朋友，對此你們怎么看呢？

什么是2004年中日足球事件

04年亞洲杯決賽，中國VS日本。日本隊員晃過中國隊門將，大力扣籃，球進啦！

足球比賽中“擺大巴”是什么意思？什么時候會用到這種戰術？

擺大巴是足球戰術的一種，不過現在的球隊很少使用擺大巴戰術，原因是打的不好看，而且很被動。不過有些弱隊在對陣強隊的時候還是會用。我們來介紹一下擺大巴的意思。

舉個例子，比如西甲聯賽，巴薩8-2戰勝韋斯卡，這場比賽為什么會輸的這么慘，因為巴薩是強隊，很多球隊都不敢跟巴薩打對攻，就用擺大巴的戰術，讓巴薩攻出來，韋斯卡的隊員都在自己的禁區內防守，這就叫做擺大巴，但是這個戰術需要的是有一兩個速度型的前鋒，巴薩進攻，韋斯卡如果得球的話，就會進行反擊，此時要有一個速度型的前鋒，突入巴薩禁區，將球打進。

擺大巴使用最好的就是穆里尼奧，曾經依靠這個戰術擊敗巴薩晉級決賽。但是有先決條件，穆里尼奧在國米，半決賽首回合3-1戰勝巴薩，而巴薩回到主場，需要一個2-0的比分才可以淘汰國米，不過由于國米球員的一次犯規，主裁判出示紅牌將其罰下，而10人應戰的國米，只能采取擺大巴的戰術，任由巴薩進攻，最終巴薩只打進一粒進球，被國米淘汰。這是 歷史 上最著名的擺大巴戰術。

足球比賽中“擺大巴”是通俗所講的“901”，即只留一個前鋒，剩余都全力防守的一種戰術安排。有三種情況會用到這種戰術。

“擺大巴”出處源于穆里尼奧

2004年9月，切爾西隊主場被熱刺逼平，賽后穆里尼奧憤憤不平的評價對手：“就像我們葡萄牙人習慣說的，他們把大巴停到了球門前面?！庇襟w從此把鐵桶陣稱為”擺大巴“。

而由于憤憤不平創造此名稱的穆里尼奧，卻是執行”擺大巴“戰術的世界大師，莫名的反差，讓人們哭笑不得，大有賊喊捉賊的味道。

“擺大巴”是弱隊面對強隊時，殘酷的實力體現，也是弱隊尋求自?；蛑苿俚姆▽氈?

弱隊面對強隊時，因實力相差懸殊，場面上被強隊壓著打。這里分兩種情況：一種是客觀上，確實實力不濟，想攻，攻不上去，無力進攻，被強隊壓迫回來，遭到圍攻。這樣的情況，一般失敗的情形較多。另一種是主觀上認清現實，采取主動回縮防守，伺機偷襲，由于戰術安排得當，隊員思想統一，還有一線保平或取勝的機會。

主客場制，客場球隊的一種戰術安排

國際足球比賽，大多數國家聯賽采取主客場制，主場球隊無疑占據著天時，地利，人和的巨大優勢。打客場的球隊面臨著許多不利因素，在實力相當的情況下，不做過多消耗，采取死守戰術，取得聯賽積分的一種客隊戰術合理安排。

一種實用主義足球的戰術理念

足球的勝負觀發展到極致，就出現了一切只為勝負的理念，追求1-0主義。這種理念首推穆里尼奧，盡管穆里尼奧由于抱怨對手發明了”擺大巴“，但他自己就是一個不折不扣的實用主義大師，常常祭出大巴陣，并于2010年，憑借此戰術贏得歐洲冠軍杯。但由于擺大巴盡管實用，比賽場面卻丑陋難看，穆里尼奧也常常被球迷和媒體炮轟。

踢到擺大巴最繞不過去的一個人就是穆里尼奧，這是位大巴“開”得最好的一位主帥。這當然擺大巴也不是一件光彩的事情，甚至被當做是貶義詞。形象的解釋就是球隊球員密集防守在球門前，就像一輛大巴車堵在了球門門口。這樣的防守策略出現在球場上，可想而知，攻方干有進攻氣勢卻進不了球，守方龜縮在門口就差全都在球門線上站成一排了。這樣的比賽場面乏悶到了極點，球迷們也都很不屑這種防守方式。

但是穆里尼奧卻對于這個戰術情有獨鐘，特別是在建立進球優勢的情況下，這種擺大巴的戰術就被祭出來了，對方球隊干著急也沒辦法攻破穆里尼奧球隊的大門。這一定程度上與穆里尼奧執教球隊的風格和執念有關。對于穆里尼奧來說，比賽可以不好看，可以乏悶無聊，可以有沖突和矛盾，可以有爭議和不公，可以樹立起自己的敵人，但是唯有一點要求那就是要贏得比賽。

而這樣的大巴防守可能會限制球員的進攻天賦，碰上一些年輕好戰的球員，或者說進攻屬性強大的球員會讓他們踢得很難受，2018-2019賽季初穆里尼奧執教的曼聯就是個很好的例子，穆里尼奧鼓勵的防守讓很多球員心生不滿，特別是年輕的有著進攻屬性強大的球員，比如博格巴，這就讓他很難受。最終這樣的防守戰術也激起了曼聯更衣室的不滿和反抗，由此造成的悲慘戰績也讓穆里尼奧黯然下課。

這樣的大巴戰術更適合于弱隊對抗強隊，在比賽中首先進球或者首回合建立優勢的情況下，后面的比賽開始全員收縮防守，以保持這種領先優勢到終場比賽結束，從而贏得比賽的勝利。

前阿森納的溫格是這種戰術強烈的反對者，因為溫格崇尚打漂亮的進攻足球，所以他的球員是不會龜縮在球門前一味防守的。這就造成了與穆里尼奧帶領的球隊相遇時候的嚴重不滿，溫格不止一次諷刺穆里尼奧的大巴戰術，認為這是對足球的侮辱，但是最終帶走勝利的往往是穆里尼奧。阿森納空有進攻的強大屬性卻對于穆里尼奧球隊的防線難以下口。

現在這種戰術也還在被用到球場上，畢竟有時候比賽的勝負對于球隊來說更重要，但是有更多的球隊開始越來越崇尚進攻足球，因為這樣主動權更能掌握在自己手里，也讓比賽場面變得更好看，還能讓球員的自信心得到最大程度的滿足，此外還能吸引眾多的觀賽球迷和直播觀眾。

一提到“大巴”，大家會想到什么？

那一定會想到一輛“高3 4米、長9米以上”的大型客車。

如果把這輛“大巴車”橫著停放在大門口，那將是一種什么感覺？

那樣，你將會發現：大門會被堵得嚴嚴實實的， 連門框都看不到，想鉆進去是很困難的。

既然這樣，你就能理解：足球比賽中的所謂“擺大巴”是什么意思了吧？

那就是：場上10名球員，只留一名前鋒在對方半場游弋，剩下的9名球員，一律守在自己半場、擺在自己的球門前做防守，面對對方的短傳滲透和犀利進攻，采用“人海戰術”進行拼死防守，先力保球門不失。

然后呢，在防守的過程中，一旦能斷到球、發現機會， 就一腳長傳到前面找自己的前鋒，讓前鋒一個人憑自己的能力去爭球打快攻，能偷襲就偷襲，有棗沒棗打一桿。

聽到這種打法，是不是感覺很熟悉？

沒錯！這就是大家平時所說的“防守反擊”戰術，也可以稱為“901烏龜戰術”，是弱隊打強隊時所采用的一種慣用打法。

因為：弱隊實力不濟，如果與強隊放開手腳打對攻 ，那身后的空檔就會很大，這樣，強隊憑借超強的實力打你身后，就會一打一個準，很快就會把你打花了，所以，千萬不能與強隊打對攻，那是在找死。

而這種“擺大巴”的密集防守+伺機反擊戰術， 則更適合弱隊 先立足于防守，保證球門不失，然后再尋找機會，就會更加穩妥了。

這種“擺大巴”的打法， 需要“一個強力前鋒”+“一個傳球好手”才能打出來 有了機會，一個精準長傳、一個準確跑位，才能有機會偷襲成功，不然也就沒戲，沒有進攻能力。

我們中國男足在面對強隊時，很多時候也是采取這種“擺大巴”的作戰方式 乃實力所致。

“擺大巴”和“高位逼搶”對于新球迷來說，還有可能認為是一個特殊新穎的防守。實際上，這個并不是?！皵[大巴”實際上，就是“鐵桶陣”，其含義是將自己的球員都堆砌在禁區前，讓他們筑起肉盾，擋住對手的射門。這個戰術過去就是一個死守的戰術，相對來說比較消極?？墒沁@個消極的背后，一個是自身實力不足，一個自故意為之。 在2004年的英超，切爾西和熱刺的比賽結束后，“鐵桶陣”就變被英國媒體起名為“擺大巴”。這個說法非常形象，就像是一輛大巴車停在了門前，你說對手怎么能完成射門呢？“擺大巴”和穆里尼奧現在有天然的聯系。 其實，這個根本就是不是新玩意。同樣的還有一個戰術就是“高位逼搶”，這個和當年徐根寶要求的“搶逼圍”是一個道理，就反搶，然后在前場就開始搶，對方的中后衛拿球，前鋒就要去搶。一切都是在與時俱進，當年的“同城大戰”，后來都叫“德比”了。

不請自來

其實擺大巴非常好理解，就是在比賽中自己一隊的大多數球員都集中在球門前30米區域進行站樁式的防守。這套防守戰術的理念也很好理解，用最多的人壓縮對方的進攻空間，而且在人數上擁有一定的優勢，所以從鏡頭的視角中看起來像是在門前擺了一輛大巴來堵住球門。

當然，對于這套戰術體系的運用還要歸于穆里尼奧，他也是靠著這套防守方式拿到了很多冠軍和榮譽。雖然從場面上看過去沒有太多賞心悅目的地方，但卻很實用，因為足球比賽里防守的關鍵性不言而喻，4:2看起來大開大合，進球多，球迷也開心?？蓞s沒有2:0來的更實際，因為零封對手意味著攻防兩端都做到了很完美。

而擺大巴的核心除了在防守時需要更多的球員參與進來以外，在進攻端同樣重要。防的好也要攻的漂亮，所以穆里尼奧的球隊都要一個非常強有力的前鋒，身體素質好，速度快、強壯，能做為支點，單兵作戰能力超群，最好可以以一敵三，就像德羅巴和伊布那樣，一個人就能攪亂對手整個后場。既然是縱深的防守，那反擊時攻擊的人數肯定就會相對減少，所以反擊的質量和反擊的人員決定了最終的比賽走向。

這賽季的曼聯為什么成績差，就是因為防守端出現了很大問題，也就是曼聯想要買庫利巴利的原因。上賽季的曼聯在進攻端也表現一般，一共也只是打進了68粒進球，在英超前6中排在第5，但是在防守端卻有著出色的發揮，一共丟球也就是28個，僅比曼城多一個而已。

這套戰術通常會運用在以防守反擊為主的球隊，或者以弱打強的時候。弱隊面對強隊首先要做的就是先不丟球，然后通過反擊尋找到機會能偷一個算一個，擺大巴無論是防守地面配合還是高空轟炸都有不錯的效果，畢竟是人多，這沒轍。而破解大巴的有效進攻手段也就是任意球和遠射，可這種手段的進球概率也普遍偏低，所以只要大巴擺的好，防守沒煩惱，太多弱隊靠用這套體系掀翻強隊的案例有很多很多。

“”擺大巴”顧名思義即為擺起大巴式的陣型。意思是球隊的陣型像是一堵墻或者一輛大巴一樣橫在球場。通常一支球隊在防守時排出的一種鐵桶陣，俗稱“擺大巴”

一般來說，擺大巴分為三種情況。

1.當球隊領先時。

當一方領先時，在比賽進入尾聲，會選擇此戰術。一是根據現有局勢，較為被動的情況下，排起緊湊的防守陣型，保住勝果。二是通過在某這位置上的換人，來改變陣型，為了節省體力。

2.球隊能力不足時。

如果兩支球隊實力較為懸殊，無法在場面占據優勢時，擺大巴會不是不錯的戰術選擇。緊湊的防守陣型有時候可以讓強隊也束手無策，而選擇全面壓制。而本方可以利用一次角球，定位球等戰術一槌定音。雖然這種辦法有風險，但時候比打攻勢足球有用。

3.戰術選擇。

很多主教練偏愛這樣戰術，并且屢試不爽。比如穆里尼奧與西蒙尼。執教國際米蘭時，國際米蘭依靠大巴與防守戰術登頂歐洲之巔，半決賽對陣巴薩時，他們的控球率甚至不足30%，對陣拜仁，也僅僅依靠高效率的反擊，大多數時候，大巴戰術讓他們的防守密不透風。爾西蒙尼同樣，442陣型有著鋼鐵般的防線，再球隊領先時，西蒙尼通常采用大巴戰術打法，胖球隊穩中求勝。

擺大巴首次在足球世界中被廣泛的流傳實際上是始于穆里尼奧在2004年被熱刺逼平之后提出的，比較諷刺的是，盡管穆里尼奧提出了這個名詞，但是他卻一直被看作是大巴車戰術的最佳代言人，而更為諷刺的是，如今穆里尼奧更是率領著當年被他極度諷刺的熱刺，繼續著自己是執教生涯。

其實所謂的大巴車戰術正是防守反擊的意思，表面看來這種戰術被很多球迷與足球人士所不屑，但是其實他的技術含量是很高的，防守的時候他要求隊員極度的壓縮空間，由于防守是處于被動的一方，并且規則上更加偏向于進攻球員，因此球員彼此之間的配合跑位，以及球員個人的防守能力與整體的執行力，再加上整體陣型的一致性，都是很體現球員與教練水平的，一點都不比那些技術華麗的戰術差。

當然，從整體效果上來看，由于時常處于無球的狀態，而在進攻端又講究效率，所以他的觀賞性確實不高。這種打法最初來自意大利的鏈式防守，用多名球員形成兩個鏈條，彼時意大利出現了很多類似于馬爾蒂尼這樣的高大邊后衛，他們的助攻力度不大，更像是中后衛，而中后衛則分為一個盯人中衛+一個補位型的中衛，這樣的打法讓球隊在后場保證足夠的人數，并且陣型也極其穩固。

而這種戰術發展到新世紀之后已經有了很大的變化，在433的大巴車戰術中，通常會有兩名防守型的后腰保護禁區肋部，邊后衛會有一定的助攻，但是通常情況下是一個上前助攻一個留在后場，這樣可以保證后防線上始終有三個后衛，人數上也會有一定的優勢。

而在近幾年，隨著高位逼搶戰術的流行，使得大巴車戰術運用的少了很多，但是像是西蒙尼率領的馬競依然是大巴車戰術的堅定執行者，他們上賽季就通過擺大巴將利物浦淘汰出歐冠，這也是低位防守面對當下流行的高位防守的一次重大勝利。

運用大巴車戰術的球隊通常是比賽當中屬于弱勢的一方，而更多看似實力不怎么具備冠軍像的球隊拿到冠軍基本也是靠著大巴車戰術，所以，我們總結來看，處于劣勢的一方通常會采用大巴車戰術。

比如2004年穆里尼奧入主切爾西，其實彼時的切爾西雖然有錢，但是吸引到的球星大部分都是屬于準一流的球員，比如像是德羅巴，羅本都是未經過五大聯賽證明的球員，而蘭帕德與特里也是英格蘭國家隊的邊緣人物，他們正是在這種戰術下才得以成長為巨星的，穆里尼奧拿到英超兩連冠的時候優勢十分明顯，反倒是阿布后來引進了舍瓦以及巴拉克這樣的超巨之后就失去了英超冠軍。

2012年歐洲冠軍聯賽，迪馬特奧帶領的藍軍切爾西在與巴塞羅那的半決賽和拜仁慕尼黑的決賽中都排出了大巴戰術，前場只留德羅巴。這支被稱作阿布入主后最弱的切爾西，最終卻憑借大巴戰術獲得了大耳朵杯。

2016年萊斯特奇跡奪取了英超冠軍，靠的也是防守反擊戰術，那個賽季萊斯特的控球率排名英超倒數第一，假如不是大巴車戰術，萊斯特根本不可能創造奇跡。因此，大巴車戰術絕對是一個技術含量很高的戰術，而且是以弱勝強創造奇跡的最好的辦法。

擺大巴，字面意思很好理解，就是把大巴車擺在那里，在足球比賽中，就更有意思了。

一、什么是擺大巴

“擺大巴”一詞，出自穆里尼奧，他在2004年切爾西主場被熱刺0比0逼平后，無奈又憤怒地評價對方的嚴防死守。但讓人覺得諷刺的是，穆里尼奧自己，卻是熱衷擺大巴的高手高手高高手。

那什么是擺大巴呢，簡單地說，就是把己方的多名防守隊員全部集中在禁區內，通過密不透風式的防守，就好比將一輛大巴車停在球門前，讓對方進攻無隙可進。球迷一般也戲稱其為烏龜陣、鐵桶陣、901陣容等。

二、擺大巴的代表

大巴戰術來源于意大利的鏈式防守，力保球門不失是它的第一目的，后來也有很多人將防守反擊曲解為“擺大巴”，其實還是美麗的誤會。其實穆里尼奧指責的擺大巴，是一個貶義詞，指的是只防守不反擊。

擺大巴的代表人物，還是穆里尼奧，并且他以大巴戰術，獲得了2010年的歐洲冠軍杯，讓巴塞羅那和拜仁很不服氣。不過穆里尼奧認為自己的戰術雖然是全守，但也是全攻，自己擺的不是普通的大巴車，而是擺的飛機中的戰斗機。

三、擺大巴的爭議

擺大巴在什么時候用？當然是以弱對強的時候。如果雙方實力相差不太大，它就改成另一個好聽的名字了——防守反擊。選擇擺大巴這種戰術，其實需要巨大的勇氣。因為不但對手不認可、不服氣，球迷也不買賬，強隊找不到好的突破口，踢不出技戰術水平，球迷則嫌棄比賽實在無聊又沉悶，甚至覺得沒有 體育 的競技精神。

但該擺大巴時還得擺，雖然球迷不喜歡這個過程，但競技 體育 ，只要結果讓人滿意，也行。選擇擺大巴，說好聽點要自信，說難聽點臉皮要厚，中國男足很多時候就是缺乏自信，前怕狼后怕虎，本來就是個打光腳板兒的，還沽名釣譽，進攻不堅決，防守也不堅決，最后才常常輸得難看。

同樣是10人防守，一味無腦的防守叫擺大巴，有戰術紀律的叫鏈式防守

為什么中國百姓在中國男足失敗后反應那么激烈？

因為看的人多。這是最本質的原因。要是乒乓球棒球臺球曲棍球排球什么的輸了，肯定沒什么人罵的，平時都不看，愛輸不輸！但是籃球足球這種觀看人數多，觀賞性對抗性強的運動就不一樣了。還有女足女籃，也是一樣的情況，幾乎沒人看，缺乏觀賞性和對抗性，無論輸贏都不會引起過多關注。CBA相比于NBA其實也是一樣的道理。

感覺沒有很激烈，男足歷史上沒少被調侃，在各種正式非正式場合上，隨著互聯網短視頻的推廣，一件事很容易變得人盡皆知。不過這次被罵國足無論是退役的還是現役的反應如此激烈，大概就是惱羞成怒。不過話說回來。做為“球盲”的我們，又有多生氣呢，很多人基本平時不看球，遇到個媒體烘托的生死大戰偶爾看一下，輸贏也不會太在意，對資深球迷來說，國足什么水平心知肚明，對于比賽勝負大概率就像買彩票，也知道自己種不了，但是真輸了也懊惱的來兩句國罵，總歸就是期待許多失望越多，所以沒啥期待也就沒多生氣。

你要明白足球作為世界第一運動，在很多國家都占據人民生活的重要部分，但是這個很多國家不包括中國。94年世界杯，哥倫比亞一個后衛失誤導致烏龍球，并最終輸掉了淘汰賽。這個倒霉蛋回國后不久就被反應激烈的球迷槍殺了。南美一個不入流的聯賽，主隊輸球導致大規模的球迷騷亂。歐洲杯，英格蘭進決賽后，首相宣布如果球隊奪冠，將全國放假，普天同慶。

足球作為第一運動，關系一個民族的整體氣質。中國是第一人口大國，經濟實力位居全球第二，近年國家對于體育成績的要求也越來越高，近年來對足球的投入也越來越大，球迷也越來越多，但是男足不爭氣，成績不理想。

社會各界調侃男足不是一天兩天了，到底是誰在蹭流量？

前中國國腳馮瀟霆與一位相聲演員最近在社交媒體上隔空喊話，引發國內巨大討論?！懊餍且荒晔杖霂浊f上億，還屢屢偷稅，而國足男足回國大巴遭圍攻的工資高達三百萬五百萬甚至上千萬，但卻沒見到他們進球，完全給中國人丟臉”。

政協委員鞏漢林這一席話，可以說是引爆了整個足球圈男足回國大巴遭圍攻的“專業人士”，以至于遭遇圍攻甚至謾罵，而在鄧倫偷稅漏稅補繳加罰款達到一億人民幣時，這番批評言論再次成為了各大平臺輿論的焦點。

其實中國小品尤其是在央視春晚上對中國男足男足的吐槽“ 歷史 悠久”，這也證明了中國人對足球，不，是中國足球這項運動的揪心程度。

98年春晚小品《回家》中宋丹丹坐在黃宏肩膀上念屋頂報紙念出的那句“中國足球，何日出頭”至今讓我印象深刻，趙本山更是調侃國足的“?？汀?，他曾在鐵三角演繹的小品《面子》中吐槽“亂踢不行，中國足球亂踢40多年沒進去”，巧合的是，這個小品的靈感恰恰來自于范偉與鞏漢林的一段經歷。

而最新的情況是馮鞏老師也加入了這場“馮-鞏”之爭，他在與賈旭明合作的短視頻中先是夸獎中國女足“女足喜歡吃面因為她們知道要為中國人掙一點面子”，而后又嘲諷中國男足“愛吃海參，看起來渾身是刺，其實挺軟的?！?/p>

這絕非單純蹭熱度之舉，實際上他曾在不少作品中都將國足當做過 搞笑 包袱，以這種形式展現出對足球的關注與熱愛，當然同樣有怒其不爭的無奈。

比如91年小品《亞運之最》就中曾出現過“什么最臭？中國男子足球隊臨門一腳那一腳最臭以及足球隊，腳太臭，不如回家賣土豆”的金句。再比如他與牛群的97年春晚上另一段經典相聲《兩個人的世界》，他在里面的那句“為什么中國男足亞洲都出不去，就因為足球場上少11個女的”更是引得全場哄堂大笑。

其實中國文藝界的這種調侃完全能夠代表普通球迷對中國足球尤其是男足的那種既愛又恨，正所謂愛之深責之切，而這恰恰又傷害了一些所謂“專業人士”的心。

小米創始人雷軍的那句“站在風口上，豬都可以飛起”曾經成為了無球創業者的座右銘，而其實目前在中國從事男子足球行業的“馮瀟霆們”就是純粹的“風口上的豬”。

2003年7月，如今陷入爭議的阿布拉莫維奇收購切爾西后在歐洲乃至世界足壇開啟了金元足球的時代，中國足球也在7年后以恒大集團的入主進入了全新格局。

眾多老板們一擲千金，從外援到本土球員們，球員的工資開始水漲船高，但領著如此之高的年薪，就真的認為這是自己憑借球技應該掙得的？

馮瀟霆在回應中強調目前大多數球員已經被欠薪一年以上，但他們卻絕口不提男足們的年薪比我們想象之中的要高得多得多，很多名不見經傳的球員拿到的年薪超過很大一部分企事業單位白領。

掙多少錢都是老板們卷起來愿意給的，但是自己真覺得自己有能力，應該掙這么多就純屬于認不清幾斤幾兩了，別說這話很刺耳，但這就是事實。

再說回馮瀟霆的回應，滿篇總結下來就是：我是專業人士、我沒錯、我努力了、我心寒、我們也不容易和鍵盤俠們才是中國足球陷入黑暗的源頭。

并不是寫出2000字長文回應就能說明自己并不是風口上的豬，并不是一味強調自己不容易就能掩蓋自己的能力不足以及“錢不配位”。

黃宏與鞏漢林經典小品《裝修》中的一句“農民工工資不能拖欠”曾火爆全網，因為這切實體現了過去以及如今人民群眾的不容易，要說欠薪和奉獻，農民工更辛苦，貢獻從某些層面而言更大，說不定一些球員幾百幾千萬的豪宅就曾見證過他們的汗水與血淚。

男足球員總是在強調自己的努力，但男足回國大巴遭圍攻你“努力”還踢成這樣不是更應該認清自己的真實水平嗎？不，男足回國大巴遭圍攻你沒有，你甚至認為自己應該拿到對標外援的高薪。

李毅指導曾是中國球迷最“熱愛”的對象，對他的嘲諷可以說超過了如今99%的球員，但他在這一事件中發言卻足以讓“馮瀟霆們”慚愧。

“自古以來都是勝者為王，敗者為寇，越南都輸了還說什么呢？想讓別人尊重你的行業只能靠大家的努力把這個行業做的更好，現在這個行業確實已經到了最艱苦的時候了，借用一句話男人嚼吧嚼吧咽了男足回國大巴遭圍攻！”

輸給越南就別怕別人說你，在一個比爛的環境中沉迷于比爛，更可怕的是竟然連走出舒適區的膽量都沒有。

至于所謂的各類專業人士，包括球員、記者和解說們，你們說的專業是什么？按照你們以往的批評，中國足球，除了你們，能有什么專業的呢？專業掙錢還是專業依靠足球來攫取其他方面的利益？

專業人士們總是強調中國足球人口問題，總是強調我們是在幾千人中挑選人才，但卻又閉口不談真正要進入專業俱樂部或者專業訓練機構的高門檻，劉建宏就曾曝光從六歲開始培養到進入職業球隊，家長的投資會達到百萬以上，更不必說即使在進入職業球隊，也需要面對在中國足球圈普遍存在的交錢換取青年隊甚至一線隊名額的現象。

怪家長，不愿意讓孩子踢球，可中國如今的內卷是事實，你需要接受并且去改變。

怪教育不重視 體育 ，可事實是中國球員們普遍學歷不高，對教育和文化同樣不重視。

怪如今中國的足球環境，沉迷洋教練和外援，但如今中國本土教練的水平，尤其是某些靠嘴搞青訓，搞所謂足球小將的人士都成為了“中國名帥”，讓別人如何信任中國教練？更何況他們的訓練水平和帶隊成績，確實被大部分洋教練碾壓。

至于怪投資人動機不純，更是典型的放下碗罵娘，誰都知道他們動機不純，都是人家至少拿出了真金白銀，而你們給出的回報是什么呢？

至于怪 體育 總局和中國足協外行管理內行，更是滑天下之大稽，東京奧運會和北京冬奧會充分證明了“非專業”出身的茍局長能夠很好地完成國家任務。

如果這也不能說明“非專業”人士能搞好足球，那如今的皇馬主席弗洛倫蒂諾和昔日AC米蘭老板貝盧斯科尼又如何解釋了，他們并非專業球員出身，又時常會干涉球隊的戰術以及排兵布陣，同樣在強敵環飼的情況下，為球隊帶來了巨大榮譽。

某些球員和所謂“專業人士”說自己心寒了，但是請記住，中國球迷已經心寒了十幾年乃至更久了！

如此狡辯，不如腳踏實地，證明自己并非“白斬雞”，也不是只會添堵的“飯桶”，不必那么玻璃心，一邊繼續努力一邊接受自己確實不行的事實，就足夠了。

其實，中國開展的運動那么多，中國處于優勢甚至是壟斷地位的運動那么多，為什么就不能接受中國男足就是不行的這一事實呢？

既然立竿見影的改變是癡人說夢，又沒有人愿意真正扎根青訓，家長們也不愿意讓孩子們從事前途如此不明且風險巨大的職業，那么為什么不能躺平，坦然面對中國足球從很久之前就一蹶不振的命運呢？

中國男足，就是不行，中國足球，也許就是永遠搞不好。

不抱期望，你就不會有任何失望。如今所謂的“黑暗時代”，是一件好事，讓風口上的豬們明白，老板們卷起來愿意給那么多錢，并不是你有那個能力，只是因為站在風口上，豬都可以飛起來。

成為茶余飯后的談資，成為春節晚會或者影視作品中讓大家快樂的包袱，不也是一種貢獻嗎？（世說球語）

中國足球隊的歷史知道嗎

中國國家足球隊始創于1924年，起初只有男子足球隊，女子足球隊于1984年成立。在1931年加入國際足球聯合會(FIFA)，1958年退出，并在1979年重新加入。

從1976年起，男子足球隊連續9次參加AFC亞洲杯足球賽，并于1984年和2004年兩度打進決賽。女子足球隊在1999年FIFA女足世界杯上獲得亞軍，男子足球隊第一次也是至今唯一一次在FIFA世界杯上男足回國大巴遭圍攻的亮相是2002年韓日世界杯。

民國時期

1913年，第一屆遠東運動會（亞運會前身）在菲律賓首都馬尼拉舉行，這是中國足球隊第一次參加正式國際比賽，最終獲得亞軍。從此，中國足球在亞洲鮮遇對手。1913年至1934年，遠東運動會一共召開了10屆，第一屆獲得亞軍，21年間，中國隊蟬聯9屆遠東國家足球冠軍。

當時的遠東運動會，每逢中國足球隊與日本隊交戰，動輒打出5比1，4比0的大比分。上海遠東運動會，中國隊5比0大勝日本隊獲得冠軍，在日本舉行的遠東運動會上，中國隊5比1戰勝日本隊再次獲得冠軍。為此，日本報紙的號外標題為，“中國足球鐵軍，堂堂十年連勝”。從此，“中國鐵軍”的贊譽不脛而走。

1936年8月，中國足球隊參加第11屆德國柏林奧運會，當時的中華全國體育協進會成立了足球選拔委員會，考察全國各地的頂尖足球選手。經過3個月的選拔，1936年4月，中國足球隊22人名單正式公布，“亞洲球王”李惠堂、香港歌星譚詠麟的父親譚江柏名列其中。然而，中國足球隊的奧運之行卻充滿艱辛，差點兒因5萬元而難以成行……為解燃眉之急，中華全國體育協進會的所有工作人員集體出動，分別向國民政府中央各院部、全國各省市地方政府尋求支持。經過一番在全國從上到下、鋪天蓋地式的“化緣行動”共籌集資金17萬元，但仍缺5萬元。又是一番緊急討論，注定了中國足球隊的第一次走向世界之旅多災多難。協進會決定，足球隊自籌資金，提前兩個月到東南亞各國進行表演賽，以門票收入作為參加奧運會的費用。1936年5月，中國隊從上海出發，轉戰越南、印尼、緬甸、印度等國，在兩個月的27場比賽中，24勝3平，不少當地華僑甚至焚香拜佛，歡迎中國隊的到來。

為了節約經費，在兩個月的旅途中，乘船時選擇最低等的艙位，住宿則找最便宜的旅館里最便宜的房間，有時床位不夠還需打地鋪。到達“賣藝地點”后，大家不是擔心強隊不與中國隊比賽，就是害怕天公不作美，導致雨天無法比賽，因為這樣都難以吸引大量觀眾，減少門票收入。更滑稽的是，為了防止當地主辦單位從中作弊，比賽時，替補球員都要到賽場的各個入口處“監票”。當時，還有個不成文的規定，獲勝一方可獲得更多的門票收入，所以，主力隊員一場不落地把27場比賽踢完，即使有傷病或體力難支，也要咬牙堅持。整個東南亞之旅，中國隊共獲得近20萬港幣的收入。到達印度孟買后，中國隊給因經費短缺而滯留國內的中國奧運會代表團匯去5萬元，解決了整個中國奧運會代表團的經費問題。雙方在孟買會合后，一起前往德國首都柏林。 德國柏林奧運會足球賽制一開始就直接抽簽踢淘汰賽，若首場告負便打道回府。一路歷盡磨難，中國隊首場便對陣英國隊。不過，英國人的情報工作做得好，中國隊東南亞之行的驕人戰績，他們早有耳聞，李惠堂的名聲，也早已傳至英倫三島，為此英國王室特地給英國足球隊發來專電以資鼓勵。

1936年8月6日下午5點半，中國隊第一次亮相世界賽場，與英國隊在柏林康姆遜球場狹路相逢。當時的比賽觀眾多達萬人。比賽一開始，早已洞悉中國隊虛實的英國隊便嚴密看防李惠堂，使其縱有絕技也難以施展。上半場，中國隊攻勢凌厲，一次下底傳中后的破門，可惜被裁判吹為越位。兩隊以0比0結束上半場后，中場休息時，在場的西方記者紛紛在廣播中感嘆，中國隊出人意料，不同凡響。下半場，雙方易地再戰，由于在東南亞連續征戰，再加上抵達柏林后舟車勞頓，中國隊逐漸體力不支，最終以0比2告負，就此結束了中國足球在世界賽場的“首演”。盡管輸給英國隊，但腳下技術、戰術素養絲毫不弱。賽后，中國隊的表現引起歐洲各足球強國的關注，英國報紙也對中國隊評價極高，于是，歐洲各國邀請中國隊前去比賽的電報接連飛來。在法國巴黎，中國隊戰平法國職業聯賽中的強隊巴黎紅星隊，李惠堂技驚四座。賽后的晚宴上，紅星隊的總經理拿著工作合同直接找到李惠堂，讓他留在巴黎，并許以優厚待遇。當時，國際奧委會禁止職業球員參加奧運會。李惠堂一口回絕道：“我還要繼續代表中國參加奧運會?！?/p>

在英國倫敦，中國隊戰平英國職業聯賽冠軍球隊哥靈頓隊，觀戰的阿森納隊主教練指著李惠堂惋惜地說道：“要是男足回國大巴遭圍攻你再年輕10歲就好了，我一定把你留在阿森納隊，無論如何也不讓你回中國?！?/p>

中國國家足球隊始創于1924年，起初只有男子足球隊，女子足球隊于1984年成立。在1931年加入國際足球聯合會(FIFA)，1958年退出，并在1979年重新加入。

從1976年起，男子足球隊連續9次參加AFC亞洲杯足球賽，并于1984年和2004年兩度打進決賽。女子足球隊在1999年FIFA女足世界杯上獲得亞軍，男子足球隊第一次也是至今唯一一次在FIFA世界杯上的亮相是2002年韓日世界杯。

現代發展

中國隊長期以來一直在爭取在亞洲地區獲得錦標，在亞洲杯、亞運會等亞洲級別的賽事中取得過不錯的成績，在世界杯亞洲區預選賽中出線過一次。

中國男子足球隊

足球運動在中國很受歡迎，大約有3千萬觀眾收看了2002年世界杯足球賽里中國參加的比賽。收看2004年亞洲杯足球賽決賽的觀眾甚至超過了這個數字。

2005年，中國贏得了2005年東亞足球錦標賽的男子組冠軍和澳門東亞運動會的男子足球項目金牌。

在2010年2月10日的東亞四強賽上，中國3-0完勝韓國，打破32年逢韓不勝的魔咒。

2010年東亞四強賽3-0完勝韓國首發陣容

2010年2月14日，2010年第4屆東亞錦標賽在日本東京國立霞丘競技場鳴金收兵。經過三輪共六場比賽的激烈爭奪，最終中國隊以2勝1平且“零失球”的不敗戰績，奪得了本屆賽事的冠軍。。