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      1. 發新帖

        5月新規速覽:這6地實施交管新規 影響你五一出行

        2021-04-23 02:50:09 811

        document.writeln('關注創業、新規響電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。

        事實上,速覽施交頭條號已經走在這條路上了,速覽施交號外是個比較明顯的例證,不明顯的另一個事實是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀,接下來1、2天內發的內容都會受到推薦限制,本人親測多次,流量達到這個水平的自媒體人應該也不難發現這個“小秘密”。我們來聊點不一樣的,地實說點“真話”。

        5月新規速覽:這6地實施交管新規 影響你五一出行

        各位,管新規影看出這里面的門道了嗎?這意味著,管新規影百度拋棄掉新聞源機制(至于有多大影響,我們稍后再說),又重新構建了一套新的機制,把雞蛋從一個要“破掉”的舊筐子拿到了新框里,更狠的是,在這個新框里,你可能要付費才有可能進階到VIP2甚至VIP3,以爭取到足夠的競爭籌碼。想想也是,出行就像互聯網圈都在講屌絲經濟已死一樣,出行把那些“優質”的、用戶體驗好的圈住了,他們的身份感、認同歸屬感也強,支付意愿更強不是?至于后期怎么收費、怎么分成,還不是好商量?第二類,公關公司以及部分企業PR,這算是捆在一條線上的群體。很簡單,新規響既然百度搞了這么個篩選機制,篩選掉誰就成為關鍵了。

        5月新規速覽:這6地實施交管新規 影響你五一出行

        而且,速覽施交取消新聞源也不見得真對這些“釘子戶”有多大影響,速覽施交VIP俱樂部擺明了是個特權,就不能因為某些原因特事特辦嗎?既給足面子不傷害感情,又能變相激勵一把,簡直完美!繞了這么多,總體來看,百度取消新聞源這事實際上并不像預想的那樣猛烈,說是個胡蘿卜加大棒的玩法也不為過。那些權重低、地實內容時效性和質量相對較差的小站點、地實自媒體站點,很可能會被K掉,比如筆者的一個不成熟小站前段時間就被百度K掉了,這個過程其實已經進行了一段時間了,只不過這次取消新聞源的動作更大更狠一些,但即使不取消新聞源,很多小站依然還是會慢慢被淘汰掉。

        5月新規速覽:這6地實施交管新規 影響你五一出行

        百度取消新聞源的消息一出來,管新規影很多人就在討論,管新規影這是不是要把那些時效性差的傳統媒體往死了逼?我倒是覺得,既然存在就是合理了,這些媒體殘喘了多年依然活著,恐怕還能繼續活一段時間,再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結束,既然大家早就公認那個時代結束了,百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了,直接翻篇吧。

        先說一個前提,出行取消新聞源,對于主流、核心媒體的收錄并不影響,本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。即便是做了PR,新規響也對媒體充滿敬畏,并在庸常的時日里養成了一種根深蒂固的見解,認為寫作(寫稿)本該如此。

        多年前,速覽施交王薇曾對低質量的UGC內容有過“工業廢水論”。對于機器初審的平臺來說,地實騙過機器模型就行,地實但對于人工+機器的平臺,標題黨和低質內容,又是如何獵取流量的?一個公開的秘密就是,像企鵝、UC等都有自己的后臺綠色通道鏈接,通過這些鏈接注冊的賬號,權重,推薦都會比普通賬號要高。

        管新規影筆者的稿子就曾經多次被機器建議“修改標題”。雖然跟很多辦公室白領認知不符,出行但這本質上是因為打擊標題黨符合先發平臺的利益——工業廢水從長期來看,出行影響了平臺的品質和調性,最關鍵的是,低劣內容影響用戶的信任度,并且把流量集中化,這對依賴更多個性化分發賣更多廣告位的商業模式來說,無疑是致命的。

        最新回復 (2)
        2021-04-23 17:00
        引用 1
             創辦神奇百貨的神奇少女王凱歆,也不再神奇。
        2021-04-23 15:59
        引用 2
        而正是這樣的人氣,讓中國創業者看到了新的機會。
        2021-04-23 15:16
        引用 3
        雖然他才17歲,可也應該為自己的行為負責。
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